ISF 10+2

Import Security Filing (ISF 10+2)

El ISF 10+2 Import Security Filing es un reglamento de obligado cumplimiento por todos los importadores de mercancía en EE.UU. por via marítima. Quedan exentos pues aquellas importaciones de mercancía que utilicen otros medios de transporte ajenos al barco.

Aunque se trata de un procedimiento obligatorio desde enero del 2010 no llegó a implantarse con severidad hasta julio de 2013.  (más…)

3PL y 4PL en externalización logística

Operadores 3PL y 4PL en la Externalización Logística

Más allá de producir un buen producto y venderlo a un precio correcto, en los últimos años las empresas han empezado a considerar la logística como una verdadera herramienta empresarial con un importante papel estratégico dentro de su organización. La externalización de una o varias fases de dicha logística es una de las estrategias que empieza a cobrar más peso en la actualidad por las ventajas que ello conlleva para las empresas (recientemente hablábamos de ello en este post).  (más…)

externalizar la logística en una empresa

Ventajas de Externalizar la Logística.

Cuando una empresa decide dar el salto al mercado internacional y ampliar el volumen y alcance de su negocio se enfrenta, de forma inevitable a una cuestión: gestionar su propio almacén de forma interna o contratar los servicios de un tercero para externalizar la logística.

No es una decisión fácil de tomar pero sí existen algunas consideraciones importantes a tomar en cuenta antes de emprender un camino u otro.

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Telex release, Sea Waybill y B/L Original en el Transporte Marítimo de Mercancía.

El importante crecimiento experimentado por el comercio internacional en los últimos años ha generado la necesidad de regular las transacciones internacionales e incorporar papeles y certificados de obligado cumplimiento para el exportador e importador de la mercancía con el fin de asegurar la calidad y transparencia de estas actividades.

En muchas ocasiones, resulta complejo entender la función y requerimientos de estos documentos, en qué casos son necesarios y en qué casos no lo son, qué información deben contener… por eso hoy vamos a profundizar en las principales características de cada una de las modalidades y formatos que podemos encontrar en la actualidad. (más…)

certificado de origen de la mercancía

El Certificado de Origen en el Comercio Internacional

En este post hablamos sobre uno de los documentos de acreditación más importante en el comercio exterior: el Certificado de Origen.

¿Qué es un Certificado de Origen?

Se trata de un documento formal cuya función es determinar el país en el cual ha sido fabricada la mercancía objeto de la transacción. Es muy importante no confundir país de origen con la procedencia o país desde donde ha sido enviado.

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Documento de Autorización de Despacho de Aduanas

Autorización de Despacho de Aduanas

Una autorización de despacho de aduanas es un documento por el cual se autoriza a un representante aduanero a presentar en nombre del empresario las declaraciones de aduanas. Además, con este documento, el agente de aduanas podrá también representar al importador o exportador ante inspecciones, en procedimientos de disconformidad con la clasificación arancelaria, en actuaciones de procedimientos sancionadores etc.  (más…)

sanciones por superar la MMA en camiones

Sanciones por Exceso de Carga en Camiones

Una de las cuestiones más importantes y delicadas a tener en cuenta en un servicio de transporte de mercancía terrestre es la limitación de peso a la que se ven sometidos los camiones. Como os avanzamos en un post anterior, el Peso Máximo Autorizado de Camiones en España es un requisito de obligado cumplimiento sujeto a fuertes penalizaciones en caso de sobrepasarlo.

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Peso máximo de camiones en españa

Peso Máximo Autorizado de Camiones en España

En el transporte de mercancía terrestre los camiones están sujetos al cumplimiento de distintas disposiciones normativas que regulan diversos aspectos de la actividad. Entre estos requisitos de obligado cumplimiento están los relacionados con el peso máximo autorizado de los camiones, que depende del tipo concreto de vehículo del que se esté hablando. (más…)

aplicar el IVA en las exportación

El IVA en las exportaciones

Las empresas que efectúan ventas o compras de bienes o/y servicios fuera de las fronteras españolas han de cumplir ciertas normas específicas respecto a la declaración y facturación del Impuesto por el Valor Añadido (en adelante, IVA).

Estas normas, así como su materialización, dependen de determinados criterios, que se pueden resumir en uno geográfico (si se comercia con una empresa radicada en países de la Unión Europea) y otro sobre la clase de transacción (si se trata de una venta o compra, básicamente).

A continuación analizamos las claves declaración y facturación del IVA en las exportaciones, a partir del criterio geográfico mencionado.

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pesaje de contenedores VGM

Cuestiones sobre la Verificación del Peso de Contenedores VGM

Con la entrada en vigor el pasado 1 de julio de 2016 de las Enmiendas al Convenio Internacional SOLAS -novedades sobre las cuales os informábamos aquí-, se exige la verificación del peso bruto de cada contenedor antes de su estiba a bordo del buque. Esto conlleva la obligación del expedidor a proporcionar con antelación suficiente la documentación con la información referente a la masa bruta verificada VGM (Verified Gross Mass).

¿Qué otras consideraciones o cuestiones conlleva esta nueva normativa? Hoy entramos en detalle sobre la verificación del peso de contenedores marítimos de la mano de nuestro abogado especialista en transporte, Jorge Selma, qué analiza las excepciones y casos concretos de aplicación de esta norma.

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